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코레일, 국내 최고속도 ‘EMU-370’ 고속열차 사업 본격 추진

_딘_ ·

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코레일, 국내 최고속도 ‘EMU-370’ 고속열차 사업 본격 추진

상업운행 최고속도 370km/h·16칸 1편성…운행 효율·승차감·안전 강화



한국철도공사(코레일)가 국내에서 가장 빠른 고속열차 도입을 위한 ‘EMU-370’ 사업을 본격 추진한다.


코레일은 15일 오후 현대로템 창원공장에서 차세대 고속열차 도입을 위한 사업착수 회의를 개최했다고 밝혔다.

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보고회에는 코레일과 차량 제작사인 현대로템 관계자 등 모두 40여 명이 참석했다. 참석자들은 △차량 제작 일정 및 생산설비 현황 △사업 수행 조직 △설계 방향 및 품질 확보 방안 등을 논의했다.


이번 사업은 정부 국정과제인 ‘400km/h 차세대 고속철도 도입’ 정책을 이행하고, 고속철도 운영과 유지보수 기술 등 미래경쟁력 확보를 위해 추진됐다.


EMU-370은 대당 16칸으로 구성된 차세대 고속열차로, 상업운행 최고속도는 370km/h(설계 최고속도 400km/h)다.


특히 지능형 에너지절감 열차 자동제어 시스템(IEOS)*을 최초 적용해 운행 효율을 높이고 에너지 사용량을 줄일 계획이다.

  * IEOS(Intelligent Energy-Efficient Operation System) : 선로별 최적의 열차운행 패턴에 따라 열차를 자동으로 제어


또한 △승차감 기준 강화 △극한 기후 운행조건 반영 △상태기반 유지보수(CBM) 장치 등 최신 기술을 적용하고, △특실 전용칸 및 수하물 보관 개소 확대 △공기역학을 고려한 외관 및 최신 실내 디자인 적용 등을 통해 고객 이용 편의를 높일 계획이다.


차재환 코레일 차량본부장은 “국내 최고속도 고속철도 시대를 준비하는 중요한 사업”이라며 “안전하고 편리한 고속열차를 적기에 도입할 수 있도록 제작 과정부터 철저히 관리하겠다”고 밝혔다.


출처 : https://info.korail.com/info/selectBbsNttView.do?key=911&bbsNo=199&nttNo=27304

댓글 9

  1. 절연구간 · · 공감 3
    370 킬로가 아니라 이미 선로 용량 부족으로 300 킬로도 온전히 가지를 못하고 있는데
    차만 만들게 아니라 길을 만들어야 하지 않을까요
  2. PIATE · · 공감 6
    @절연구간님 옳은 말씀이십니다만… 길 만드는 회사는 코레일이 아니고 국가철도공단이라는 다른 회사입니다. 그리고 길도 지금 나름 열심히 깔고 있습니다.
  3. 허니콤보닭죽 · · 공감 1
    @절연구간님 이미 평택오송선을 400km/h 급으로 착공 시작해서 공사 중입니다. 해당 구간 지나가면 터널 뚫는 것과 교각 올라는거 볼 수 있습니다.
  4. 썽뉴리 ·
    품번이...
  5. 윈도우즈니 ·
    @썽뉴리님 Takeiteasy
  6. 네온 ·
    속도자체는 ktx 로도 충분해요.
  7. Edmonton · · 공감 9
    오송 드리프트를 좀 해결해주면 안되겠습니까,,,,,
  8. 구리나자 ·
    서대동부 타도 수시로 200초반으로 감속하고 최대속도도 290이상 잘 안올리는데 이것부터 해결하죠..
  9. 수증기 ·
    화끈하게 500키로 가즈아~

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